Expéditions Monde - Index

Expéditions Monde - brochure - Index

Variations dans les calculs
d’émission de carbone
Deux différences majeures font surface lorsque l’on compare
l’approche de Climate Friendly et celle de certains autres
organismes en matière de calcul des émissions reliées au
transport aérien :
1. Méthode de calcul de Climate Friendly et émissions
qu’elle comprend :
Lors du calcul des incidences sur le climat du
transport aérien, Climate Friendly prend en compte les
données les plus récentes provenant d’institutions
scientifiques réputées, comme le GIEC. Au lieu de
simplement effectuer un calcul à partir de la quantité
de pétrole consommée, cette précaution englobe
l’incidence du vol en haute altitude, ce qui fait une
différence capitale dans les résultats finaux. Nous
sommes d’avis qu’il est essentiel que nos voyageurs
soient conscients du fait que la simple neutralisation
de la quantité de pétrole consommée par un vol ne
constitue pas réellement une neutralisation.
2. Les types de crédits carbone achetés :
Il existe plusieurs « faux » crédits qui ne réduisent pas
les émissions et dont le prix n’est pas déterminé par
le marché. Climate Friendly n’achète que des crédits
d’énergies renouvelables dont la conformité avec
les plus hautes normes internationales — comme le
Gold Standard et le Kyoto Protocol Clean Development
Mechanism — est confirmée par une source
indépendante, pour ainsi garantir que les économies
d’émission soient réelles. Il est important de garder à
l’esprit que l’utilisation de demi-mesures lors du calcul
des incidences sur le climat de votre vol, combinées
à un crédit carbone de bon marché aura comme
résultat une diminution considérable du prix final.
Si vous avez l’impression que le coût de votre crédit
carbone est trop élevé, nous vous recommandons de
vous engager à neutraliser uniquement l’incidence de la
moitié de votre vol plutôt que de payer moins cher pour
un « faux » crédit.
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